停车场LED节能改造技术方案分析
作者：
新华网
来源：
日期：
2014-06-17 22:11
停车场LED节能改造技术方案分析
发布日期：2014-06-17 浏览次数：642
核心提示：随着高层建筑、商业中心及机关事业单位的地下停车场数量迅速扩张，而且档次越来越高，设施越来越复杂，能耗也就越来越大。单以照明来讲，其能耗占地下停车场运营能耗的80%左右。地下停车场曾经由直管荧光灯“一统天下”，由于缺乏有效的照明节能技术手段和管理思路，这个场所一直处于标准化照明与高能耗、减少电耗与昏暗环境、节约费用与业主物业纠纷等诸多矛盾中。
地下停车场的照明，由于是长时间连续照明，如果用普通的LED日光灯照明，一是灯珠受高温度长时间的影响，衰减很快；二是在半夜没有人的时候，浪费电力，所以，要解决地下停车场的照明，就必须要做大幅度的延长LED日光灯的寿命，同时要节能，这就必须考虑停车场的环境，做到智能化。凭借多年的LED研究开发经验，下面分析三种方案的停车场LED照明解决方案。
为跟紧行业的先进步伐，一般停车场LED节能照明采用人体红外感应技术和雷达微波感应技术以及声光控感应电子技术，因外形设计精美、时尚，散热性能好，亮度高、发光均匀、不刺眼，并能延时自动熄灭的人体红外线感应系列产品，成了停车场的最佳选择。
三种方案并列而为
声控方案的特点是检测周围的声音环境，如果周围环境太嘈杂，就容易一直亮灯；反之，如果周围太静，则可能不触发，所以灵敏度的设置很重要，针对这个问题，有了灵敏度和时间可调的方案，用户可以根据周围环境自行设置感应灵敏度。
人体感应方案的特点是检测人体发出的热释电红外线，利用菲涅尔透镜收集人体红外线的能量，一个肥胖的人，发出的红外线能量多些，反之，瘦小的人发出的红外线能量少些，因此，肥胖的人和瘦小的人感应的灵敏度不同，一般感应距离为2-4米，而且要适合有人的场合。由于热释电红外感应是检测人体的红外线，人体的体温一般是37.5度，而LED日光灯头附近的温度一般40-45度左右，所以受日光灯温度和光的干扰比较大。针对这个问题，特别开发了一款隔光和隔热的灯头，能有效地解决光的干扰和热的干扰的问题。一般建议，人体感应的日光灯更适应于楼道，如果应用于停车场，需要仔细确认周围的环境与人的关系。在第一次使用时，CPU需要一个周期的复位时间，第二次开始的触发才是准确的。
智能雷达感应方案是首创，该方案主要利用多普勒原理，发射5.8GHz左右的微波雷达信号，当有移动物体进入到雷达的电磁场内时，就能反馈信号给接收电路，从而触发改变电路的工作状态。一般感应距离可以达到为5--9米，只要物体移动就可以触发。物体虽然在其触发范围内，如果不移动，仍然是不会触发的。雷达感应能穿透非金属物体，如石膏板，木板等，特别适合于隐蔽安装。雷达感应受干扰的影响比较小，而且灵敏度又比较高，特别适合于地下停车场的照明解决方案。
本文由安格瑞http://www.angerei.com转载自http://www.ledwn.com
上一页
上一页